یونیت روغن‌کاری تایمردار 4 لیتری

معرفی یونیت روغن‌کاری تایمردار 4 لیتری

در ماشین‌آلات صنعتی مدرن، ریل‌ها، واگن‌ها، چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها تحت فشار و اصطکاک مداوم قرار دارند. عدم روغن‌کاری به‌موقع این قطعات کلیدی، منجر به استهلاک زودرس، داغ کردن سیستم و در نهایت توقف‌های هزینه‌بر خط تولید می‌شود. یونیت روغن‌کاری تایمردار 4 لیتری (Motorized Lubrication Pump with Timer) یک راهکار خودکار و ایده‌آل برای تزریق منظم و دقیق روانکار به تمام نقاط حساس دستگاه است.

این سیستم با بهره‌گیری از یک مخزن ۴ لیتری مقاوم و تایمر دیجیتال قابل تنظیم، فرآیند روان‌کاری را به طور کامل از حالت دستی خارج می‌کند. اپراتور یا تکنسین می‌تواند فواصل زمانی تزریق (Rest Time) و مدت زمان روشن ماندن پمپ (Work Time) را متناسب با نیاز دستگاه تنظیم کند. حجم مخزن ۴ لیتری این یونیت، ظرفیت کافی برای کارکرد مداوم دستگاه در شیفت‌های کاری طولانی بدون نیاز به شارژ مکرر روغن را فراهم می‌سازد. اگر به دنبال افزایش طول عمر مفید تجهیزاتی مانند دستگاه‌های CNC، پرس‌های هیدرولیک و خطوط مونتاژ هستید، این یونیت اتوماتیک پاسخی هوشمندانه به چالش‌های روان‌کاری سیستم شماست.

مشخصات فنی پمپ روغن کاری اتوماتیک 4 لیتری با تایمر

برای انتخاب دقیق یونیت روان‌کاری متناسب با متراژ لوله‌کشی و تعداد نقاط روغن‌کاری، بررسی پارامترهای فنی تجهیز ضروری است. مشخصات اصلی این محصول عبارتند از:

۱. ظرفیت مخزن (Tank Capacity)

مخزن این دستگاه دارای گنجایش ۴ لیتر است که برای مصارف صنعتی متوسط تا نیمه‌سنگین کاملاً بهینه شده است. این مخزن شفاف معمولاً از جنس پلی‌کربنات مقاوم در برابر ضربه و مواد شیمیایی ساخته شده تا سطح روغن داخل آن به راحتی قابل رویت باشد.

۲. فشار کاری و دبی خروجی (Pressure & Flow Rate)

این پمپ الکتریکی قادر است فشاری در بازه ۱۰ تا ۱۵ بار (Bar) ایجاد کند. این میزان فشار برای عبور روغن از مقسم‌ها (مقسم‌های ترزیقی یا تزریق حجمی) و رسیدن به دورترین نقاط روان‌کاری کافی است. دبی خروجی پمپ نیز معمولاً بین ۵۰ تا ۱۳۰ سی‌سی در دقیقه متغیر است.

۳. مشخصات الکتریکی و تایمر

• ولتاژ کاری: ۲۲۰ ولت متناوب (220V AC) یا ۲۴ ولت مستقیم (24V DC) بسته به مدل.

• تایمر دیجیتال: دارای نمایشگر LED جهت تنظیم زمان استراحت (از ۱ تا ۹۹۹ دقیقه یا ثانیه) و زمان تزریق (از ۱ تا ۹۹ ثانیه).

۴. گرانروی روغن قابل استفاده (Viscosity)

این یونیت برای کار با روغن‌های صنعتی با ویسکوزیته 32 تا 68 cSt (مانند روغن‌های هیدرولیک یا روغن‌های مخصوص ریل و واگن) در دمای محیطی استاندارد طراحی شده است.

اجزای تشکیل دهنده یونیت تزریق روغن تایمردار ۴ لیتر

شناخت قطعات داخلی و بیرونی دستگاه به تکنسین‌ها کمک می‌کند تا در زمان سرویس و نگهداری، دید جامع‌تری داشته باشند:

۱. الکتروموتور و پمپ گیرید

قلب تپنده دستگاه یک الکتروموتور کم‌صدا به همراه پمپ چرخ‌دنده‌ای (Gear Pump) است که وظیفه مکش روغن از مخزن و ایجاد فشار در مسیر خروجی را بر عهده دارد.

۲. مخزن شفاف 4 لیتری و فیلتر ورودی

مخزن از پلاستیک مهندسی مقاوم ساخته شده و در ورودی آن یک سد فیلتری (توری) تعبیه شده است تا از ورود ذرات ریز و گردوغبار به هنگام شارژ روغن جلوگیری شود.

۳. برد الکترونیکی و تایمر دیجیتال

کنترل‌کننده اصلی دستگاه که روی بدنه نصب شده و شامل کلیدهای تنظیم زمان کارکرد، زمان استراحت و همچنین دکمه تزریق دستی (Feed/Manual) است.

۴. سنسور سطح روغن (Float Switch)

یک سوئیچ شناور درون مخزن قرار دارد که در صورت افت سطح روغن از حد مجاز، سیگنال هشدار (آلارم) صادر کرده یا با ارسال فرمان به PLC خط تولید، از کارکرد خشک پمپ جلوگیری می‌کند.

۵. گیج فشار و پرشر سوئیچ (در برخی مدل‌ها)

مانومتر نصب‌شده روی بدنه، میزان فشار ایجادشده در مسیر را نشان می‌دهد. پرشر سوئیچ نیز مانع از فشار بیش از حد به مدار یا تزریق ناقص به دلیل انسداد لوله‌ها می‌شود.

نحوه نصب و راه اندازی یونیت روانکاری 4 لیتری تایمردار

برای کارکرد صحیح و جلوگیری از افت فشار در سیستم اتوماتیک روان‌کاری، مراحل زیر را هنگام نصب دنبال کنید:

گام اول: جانمایی و نصب مکانیکی

یونیت را روی یک سطح صاف، عمودی و بدون لرزش شدید در نزدیکی دستگاه اصلی پیچ کنید. دقت کنید که دسترسی به درب مخزن برای شارژ روغن و دیدن نمایشگر تایمر آسان باشد.

گام دوم: اتصال خطوط لوله‌کشی و مقسم‌ها

1. خروجی روغن یونیت (معمولاً رزوه 1/8 یا 1/4 اینچ) را با لوله نیولون فشار قوی یا لوله مسی به مقسم‌های روغن (Distributors) متصل کنید.

2. تمام اتصالات را به درستی آب‌بندی کنید تا از تسوی روغن و افت فشار جلوگیری شود.

گام سوم: هواگیری مدار (Bleeding)

قبل از روشن کردن تایمری دستگاه، مخزن را با روغن تمیز و متناسب با دفترچه راهنما پر کنید. دکمه تزریق دستی (Manual) را فشار دهید و نگه دارید تا روغن در تمام مسیر جریان یابد و حباب‌های هوا از انتهای لوله‌ها خارج شوند.

گام چهارم: تنظیم تایمر

• Work Time (زمان کار): مدت زمانی که پمپ روشن است تا روغن به تمام نقاط برسد (مثلاً ۱۰ ثانیه).

• Rest Time (زمان استراحت): فاصله زمانی بین دو بار روغن‌کاری (مثلاً ۶۰ دقیقه). پس از تنظیم، مقادیر را ذخیره کرده و سیستم را روی حالت اتوماتیک قرار دهید.

راهنمای خرید یونیت روغن‌کاری تایمردار 4 لیتری

اگر قصد ارتقای سیستم نگهداری ماشین‌آلات خود را دارید و به دنبال خرید یونیت روغن‌کاری تایمردار 4 لیتری هستید، توجه به فاکتورهای زیر خرید شما را تضمین می‌کند:

1. کیفیت برد و تایمر: مطمئن شوید تایمر دستگاه دارای حافظه پشتیبان است تا با قطع برق، تنظیمات زمان‌بندی آن پاک نشود.

2. قدرت پمپ و فشار خروجی: متراژ لوله‌کشی و تعداد خروجی‌های مقسم را محاسب کنید تا فشار ۱۰ تا ۱۵ بار پمپ پاسخگوی مدار شما باشد.

3. وجود سنسور سطح روغن: وجود سنسور سطح مایع، امنیت کارکرد موتور را تضمین کرده و از سوختن پمپ بر اثر بی‌روغنی جلوگیری می‌کند.

4. پشتیبانی و قطعات یدکی: خرید از مرجع معتبر باعث می‌شود در صورت نیاز به تعویض مخزن، برد یا فیلتر، به قطعات یدکی دسترسی داشته باشید.

جهت استعلام قیمت روز، دریافت مشاوره تخصصی قبل از خرید و انتخاب بهترین مدل متناسب با دستگاه خود، با کارشناسان فنی ما در ارتباط باشید.

سوالات متداول (FAQ)

۱. در صورت چشمک زدن کد خطا یا زدن سوت هشدار توسط یونیت، اولین اقدام چیست؟

ابتدایی‌ترین علت، کاهش سطح روغن مخزن به زیر حد مجاز است که سنسور شناور آن را تشخیص داده. در صورت کافی بودن روغن، انسداد مسیر لوله‌کشی یا افت فشار خروجی باید بررسی شود.

۲. آیا امکان استفاده از گریس روان در این یونیت 4 لیتری وجود دارد؟

خیر؛ این پمپ مخصوص روغن‌های روان با ویسکوزیته مشخص طراحی شده است. استفاده از گریس (حتی گریس‌های پایه نمره 00) باعث فشار به پمپ گیرید و سوختن موتور می‌شود.

۳. دکمه Manual (تزریق دستی) روی تایمر چه کاربردی دارد؟

این کلید به شما اجازه می‌دهد بدون در نظر گرفتن زمان‌بندی تایمر، به صورت لحظه‌ای پمپ را روشن کنید. این قابلیت برای هواگیری مدار یا روغن‌کاری اولیه پس از تعمیرات کاربرد دارد.

۴. در صورت قطع برق دستگاه، آیا تنظیمات تایمر به حالت کارخانه برمی‌گردد؟

خیر؛ بردهای استاندارد این یونیت‌ها دارای حافظه غیرفرّار (Internal Memory) هستند و با قطع و وصل مجدد برق، زمان‌بندی‌های Work و Rest حفظ می‌شوند.

۵. چرا با وجود روشن بودن موتور، روغن از خروجی یونیت خارج نمی‌شود؟

این مشکل معمولاً به دلیل هوا گرفتن پمپ، کثیف شدن بیش از حد توری فیلتر داخل مخزن یا استفاده از روغن بسیار غلیظ (غیرمجاز) اتفاق می‌افتد.

۶. آیا می‌توان این یونیت را به سیستم کنترل مرکزی دستگاه (PLC) متصل کرد؟

بله؛ شما می‌توانید خروجی سنسور سطح روغن و سیگنال‌های خطای یونیت را به ورودی‌های دیجیتال PLC متصل کنید تا فرمان ایست اضطراری به دستگاه داده شود.

۷. حداکثر تعداد نقاطی که با این یونیت ۴ لیتری می‌توان روان‌کاری کرد چقدر است؟

این مورد به نوع مقسم‌های به کار رفته در مسیر بستگی دارد، اما به طور معمول این پمپ پاسخگوی ۱۰ تا ۳۰ نقطه روان‌کاری در متراژهای استاندارد است.

۸. سرویس و نگهداری دوره‌ای این دستگاه شامل چه مواردی است؟

تمیز کردن توری فیلتر ورودی مخزن هر چند ماه یک‌بار، چک کردن عدم تسوی اتصالات و اطمینان از شفافیت روغن داخل مخزن مهم‌ترین موارد نگهداری هستند.

۹. آیا مخزن ۴ لیتری این پمپ در برابر ضربه یا مواد شیمیایی مقاوم است؟

بله؛ جنس مخزن از پلی‌کربنات یا تزریق پلاستیک صنعتی مقاوم است، اما باید از تماس مستقیم حلال‌های بسیار قوی مانند استون با بدنه مخزن خودداری شود.

۱۰. فرق یونیت روغن‌کاری تایمردار با مدل‌های بدون تایمر (ساده) چیست؟

مدل‌های ساده برای کارکرد نیاز به دریافت فرمان از PLC یا کلید دستی اپراتور دارند، اما مدل‌های تایمردار به صورت مستقل و بدون نیاز به مدار خارجی، زمان‌بندی تزریق را کنترل می‌کنند.